一輛形似面包車的黃色機器，吊在軌道上懸空漫步，身材比電腦機箱“矮胖”，身下還拖著一只黑色“腳丫”，既可實時采集圖像、聲音，也能快速識別溫度、氣體濃度等周邊環境參數——這是近日在2019世界機器人大會上，記者看到的一款特種機器人。

　　小身型藏大智慧。據中信重工開誠智能裝備有限公司負責人介紹，這是煤礦“新寵”，這種礦用防爆軌道式巡檢機器人，通過搭載多種傳感器，配合智能感知關鍵技術算法，可對煤礦設備故障進行超前預判、預警，已應用于山東、河南、陜西等地多處礦井。

　　除了現場展示，本屆大會還專門設立了煤礦機器人專題論壇，這也是自2015年大會舉辦以來首次聚焦煤炭行業。“新一輪科技革命已經來臨，物聯網、大數據、人工智能產業發展加快，機器人應用范圍不斷拓展，煤礦工業作為傳統產業，也將迎來技術革命的新時代。”國家應急管理部副部長、國家煤礦安全監察局局長黃玉治告訴記者。

　　超六成煤礦人員從事危險繁重工作，為避免人與災害“短兵相接”，發展機器人已成剛需

　　統計顯示，全國煤礦現有近300萬從業人員，60%以上從事采煤、掘進、運輸、安控等危險繁重工作。由于井下作業戰線長、環節多、作業地點人員密集，平均單班入井人員超過600人，安全風險“點多面廣”，管控難度大。此外，30萬噸/年以下小煤礦仍占全國煤礦總數的38%，用人多、效率低、管理粗放、安全風險高的局面沒有根本改變。

　　“最大愿望就是把煤礦工人從危險崗位上替換下來，從繁重的體力勞動中解放出來，從高溫、潮濕、粉塵等惡劣的作業環境中解脫出來。”黃玉治如是說。

　　那么，如何有效降低礦工勞動強度，避免人與災害“短兵相接”，提高勞動效率？

　　黃玉治指出，煤礦機器人的研發應用，可讓廣大煤礦工人安全工作、體面勞動、健康生活，同時有利于降低生產成本，解決日漸突出的“招工難”問題。“智能化代表著煤炭工業發展的未來，煤礦機器人應用則是煤礦開采技術革命的重要標志。”

　　今年一系列政策的密集出臺，也讓上述方向更加明晰。1月召開的全國煤礦安全生產工作會議明確指出，以機器人研發應用引領“四化”建設。隨后，應急管理部成立煤礦機器人協同推進中心；國家煤監局發布《煤礦機器人重點研發目錄》，涉及5大類、38個具體品種，這是在全世界率先構建煤礦機器人技術體系；國家發改委出臺《2019年煤礦安全改造中央預算內投資計劃》，將煤礦智能裝備和機器人研發納入其中。

　　中國礦業大學（北京）校長葛世榮在接受記者采訪時表示，煤礦機器人對安全高效開采極為重要，是人工智能、現代制造在煤礦技術發展中的具體應用，可替代一些重要崗位的工人作業，使他們遠離礦難危險。山東大學教授李貽斌也稱，“煤礦對機器人的需求是實實在在的剛需”。

　　煤礦機器人初露鋒芒，可輕松應對苛刻的作業環境，催生大量跨界合作

　　中國工程院院士、中煤科工集團首席科學家王國法告訴記者，煤礦機器人的定義是依靠自身動力和控制能力來完成煤礦生產運營過程中的各種作業、安控巡檢及救援任務的機器。

　　由于井下環境惡劣、復雜，相比一般特種機器人，煤礦機器人研發難度更大。“既要滿足煤礦井下防塵、防潮、抗腐蝕等特殊要求，也要適應井下空間苛刻的作業需求，實現自主路徑規劃、自動避障、自動平衡、自主行走、自主復位等控制要求，具備精準感知、自學習、自決策和自適應等能力。”王國法稱。

　　時下，煤礦機器人有多受關注？記者粗略估算，原本可容納約150人的會場，滿滿當當擠了300多人。除業內人士，來自中國航天科技集團、中國鐵建重工集團等工業企業，及聯想、華為等“業外”代表也紛紛到場，不少人甚至站著聽完3個多小時的論壇。黃玉治表示，煤礦機器人產業呈現“百花齊放”的新態勢，正在吸引社會各界積極參與，通過產學研用跨界合作、協同發展。

　　作為“探路者”，部分企業嘗到了甜頭。在山東能源新汶礦業集團，裝備升級讓18個采煤工作面實現電液控或智能化，部分礦井單班人數已由20左右減至4人。“我們還在試驗應用一鍵啟動掘進機器人，解決井下巷道三維空間的精確定位問題，截割頭定位可精準至5厘米，實現掘進遠程遙控。”該集團總經理辛恒奇稱。